2016年8月23日(日)
走行 420,845Km
少し前からラジエター液のサブタンクの水位が1カ月で1cm位下がります。
アッパーホースの付け根から染みってました。
ホースを外したらポキッって・・・・・ |
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中の補強の金属、けちらずにもっと長いの付けておいて欲しいですね。
また、金属が外側に出すぎです。
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補強の金属を抜いて・・・ |
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水道工事のあまりものタフダインを塗って。 |
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ラジエター本体側に金づちで叩き込んで・・・ |
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また塗って・・・・ |
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同じく叩き込んで・・・ |
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この作業をする前にラジエター注文済み・・・
このラジエターすでに17年と28万キロ使用しているのでこの際安心を買います。 |
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1999年10月12日
走行148,725Km
この時は、修理工場にホースの交換を依頼したら途中で電話があり、ホースを外したら本体の付け根が折れました、との連絡があり、じゃあ変えておいてと言う事で交換した次第です。(消費税5%別)
内 容 |
部 品 代 |
技 術 料 |
ラジエター |
92,400 |
5,000 |
アッパーホース |
2,760 |
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ロアホース |
10,400 |
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ヒーターホース |
2,010 |
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ヒーターホース |
2,010 |
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2016年8月23日(火)
走行 420,865Km
今回は\20,800+送料\1,836=\22,636‐也
日曜の夕方注文して、もう届きました。
部品番号は124 500 87 03
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金具は奥に入ってるのが正解のようですね。 |
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新しいものは気分が良いです。 |
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最初にラジエター液を排出して、ファンとシュラウド外して・・・ |
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アッパーホースとロアホース外して・・・ |
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この時に市販の太いリングに交換しておきます。
純正は細くて頼りないです。 |
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取り付け金具を左右2か所外します。 |
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このゴムは再利用するのできれいにして新しいラジエターに装着します。 |
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ATFのホースを外します。 |
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上下2か所です。 |
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オイルが少量出るのでサランラップで塞ぎます。 |
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下部にATFホース取り付けボルトがあるので外します。
あとはラジエターを上に持ち上げれば取り出せます。 |
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新旧比較
あとは逆順で取り付けるだけです。 |
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ラジエター液を補充して、少量ATFも流出したので、量の確認と補充をして完了です。 |
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